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| プロフィール |
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Author:ちゃりおっと
筆者プロフィル
５０代後半になりつつあるオヤジです。身も心も電チャの快適さに慣れてしまったために、アシストのない自転車にはもうもどれません。
最近葛飾区から世田谷に引っ越して、多摩CR、砧公園、中目黒周辺をよく走っています。
愛犬のワイヤーフォックステリアも顔を出しますので、宜しく。
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| 連休のさなか三浦半島へ輪行！教訓あり。 |
当初の予定は、輪行で三崎口へ、そして城ヶ島から反転して江ノ島あたりまで行き、小田急で帰るというつもりでしたが・・・
●まずは学芸大学駅から各駅で横浜駅までゆったりと座って行きます。急行は超満員で輪行は無理です。
横浜駅で京浜急行に乗り換えますが、これが人でごったがえす駅構内をけっこう長い距離移動しなければならず大変でした。
 
●横浜で京急に乗り換えるわけですが、特急とかは満員で輪行は不可能。
各駅で行きますが、三崎口にいく各駅電車はないことが分かり、金沢八景で降りて計画変更です。
●金沢八景といえば名所がけっこうありそうな場所ですが、急な計画変更なので名所見物はあきらめて、
海岸線をちょっと走ってから、逗子方面に抜けて江ノ島まで行って小田急で帰ることにします。
●しばらく川ぞいを走っていると前方にもっこりした（正しくはこんもりした）島が見えました。
なにやら惹きつけるものを感じるので行ってみることにします。
 
●ここは結構有名な野島公園、そして山は野島山というところでした。
頂上まで坂道が続いているようなので、当然のように登ってみます。
オフタイムは軽々と登っていきます。いつもながらすばらしい！景色も最高です！
●展望台からは富士山も見えます。
 
●野島山を後にして、逗子の市内で昼食。釜揚げしらす丼。ウマイ！でも本当は生がイイ。
 
●海岸線を江ノ島まで行こうとしましたが左側車線に移れずに、しばらく歩道走行となりました。
どうにか海岸側に渡れたので、なるべく海を感じるために、遊歩道をゆっくりと行きます。
江ノ島が見えてきます。歩道が切れて車道を行きますが、車ばかりでなく、サイクリストまで渋滞です。
 
 
 
●江ノ島も人がごった返していて、とても自転車で渡れる状況ではありません。
海沿いの道をたっぷり満喫したので小田急で帰ろうとしましたが・・・
ガーン！これでは輪行は無理です。
●自走で帰るしかありません。
バッテリーもぎりぎりもちそうなので、境川サイクリングロード経由で帰ることにします。
これはこれで久々の境川サイクリングロードを楽しめて良かった！
 
 
●教訓＝連休中の輪行は要注意というか、やっぱりやめたほうがいい。というあまりにも当然な話。
でも野島山そして三浦半島から江ノ島、そして境川サイクリングロードとたっぷりと楽しめたのは良かった。
 いつもながら甘い
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| 二子玉川の「海の家」へ |
連休２日目は、多摩サイへというよりは二子玉川の川原の「海の家」？へと向かいました。
冬場には建物ごと撤去されて心配していましたが、
どうやらオープンしたという風の便り？を聞いて行ってみることにしました。
フリーマーケット開催中ということで、すごい人出です。
海の家も混んでいたので、 久しぶりのこのあたりの雰囲気にちょっと浸ってすぐにリターンです。
（あの人ごみを抜けて先にいく気もしなかった。人ごみに弱い私です・・・）
 
帰りに土手をあがってすぐのところにあるカフェに寄ろうとしましたが・・・
以前CAFE DIVAという店だったけれども５月７日に銀座農園カフェとしてオープンということになっていました。
もっとも、夏場はもっぱら「海の家」に寄ることになりますが。
 
●三浦海岸への輪行は土曜日に行くことにしました。
本当は今日２日の予定でしたが、あいにくの雨で延期です。
●１２オフタイムの調整もほぼ終わり、アシストの感じは１１オフタイムよりやや弱い感じですが、OKです。
パーツも１１と大体同じですが、ディレイラーを間違えてXTのローノーマルを注文してしまいました。
シフトワイヤーが一番緩んだ状態が１速ということで、ロー側への変速が楽になるということですが、
XTシフターでは特段のメリットは感じません。多少のレバーの固さの差は出ますが、どちらの方向でも楽に変速できます。
ただレバー操作がトップノーマルと逆になります（インジケータもですが）。
●XTも10速化の流れで、シフター（SL−M770）も９速用と１０速用がありますが９速用はなくなりつつあるようなので
カプレオに使う場合は注意が必要です。
 連休なのに天気が悪くて残念！
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| 神宮外苑でのランチはどこがいい？ |
連休初日は素晴らしい陽気だった。
寒がりの私も、一挙に春装備になりました。
パッチとサーマライドジャケット、ニット帽を脱いで手袋も３シーズン用になりました。
さて、いつものように神宮外苑経由で実家へということで代わり映えしませんが、
実家の人たちは昼間でかけるので食事は食べてきてということになったわけです。
まず、２４６側のカフェは、ごらんのとおり満員状態。混んでる店は苦手です。
それにしてもイチョウの緑がきれいだ。
 
込んでる店は敬遠して、ちょっと先に開店した店も、パンが主体のような雰囲気で、パスです。
 
●国立競技場の近くにあるゴルフ練習場のレストラン「グリーンクレス」
前にも来た事がありますが、ここはすいていてゆったりと食べられる！雰囲気もまずまずです。
 
 犬には苦手な季節の始まりだ！
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| GOLDWIN リアルライド プロテクション メッシュグローブ |
一昨年、いろは坂で転倒した時の名残がこの手袋の穴です。
パールイズミの３シーズン（実際には春と秋用ですが）グローブで
薄手とはいえ、グローブをつけていなければ、手の平と、指は
相当ひどいことになったでしょう。
最近は、さすがにちょっと破れが気になってきたので、思い切ってガードの固い
ゴールドウィンの リアルライド プロテクション メッシュグローブ（￥8,300）を注文してしまいました。
●ごっつそうに見えて、メッシュと併用しているので、よく手にフィットします。通気性もまあまあ。
うろこのような指のガードは、にぎると「うろこ」が立って隙間ができるので蒸れにくくなります。
ちょっと迫力があります。でも変な方向に行こうとしているわけではありません。
●ヘビメタ？の趣味はありませんが、ケガ防止のためには安心です。
 
●ゴールデンウィークはどこに行こうか迷っています。以前見送った三浦半島が第一候補ですが。
●１２オフタイムのセッティングがほぼ終わったので、実家まで１２Ahバッテリで３０キロ往復して着ましたが、
う〜ん・・・今一走りが重い。そのかわりバッテリーは全然減らない。３０キロ走っても半分も減りません。
もうすこし様子を見ることにします。
 奥から０９、１１、１２オフタイム。０８は外（スマン）
 後ろに隠れてないで顔見せなさい
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| 箱根輪行（２日目）！足柄幹線林道はイイ！ |
(あいかわらずブログアップにタイムラグがありますが）
昨日は、宴会も盛り上がり楽しい旅行となりましたが、相部屋ゆえの悲劇が・・・・
猛烈ないびきと朝早くから起きてごそごそしている人もいて、かなり睡眠不足状態となってしまいました。
朝食後は解散となりましたが、そこからまた強羅のリゾートマンションへ行くグループからお誘いがあって、
グループは登山電車とタクシー、私だけ自転車で登坂することになりました。
 
●宮ノ下の富士屋ホテル。まるで「千と千尋」の湯屋
●強羅駅を過ぎて、別荘地の中の強烈な激坂を登ります。とうとう道幅をいっぱいにつかって蛇行運転です。
●目的地には私の方が早く着いたので、みなさん驚いていました。
昼までまだかなり時間があるのですが、すでにこのような状態になって、腹いっぱいでこれまた楽しくすごさせてもらいました。
●１時過ぎには強羅に別れを告げて足柄幹線林道に向けて出発です。お誘いありがとうございました。
さて、目標となる箱根老人ホームを過ぎて、いよいよ足柄幹線林道のゲートに到着です。
前回とはちがって、門は開かれて、さあ、入ってよという感じです。
 
●途中で久野林道へのゲートがありました。
かなり遠回りで小田原までいけそうな感じですが、また次の機会にとっておきましょう。
●林道らしい風景の中をどこまでも行きます。満足です。
いつのまにか旭丘高校とか、わんぱくらんどとか一般道みたいな道に変わって、小田原駅に到着です。
 
●箱根湯本から強羅までの1号線は電チャにとっては、それほど大変ではないですが、
別荘地の中の道は急勾配の直線で登ることになり、車でもウィリーになってしまいそうな感じで驚きます。
それでも何とか登れる電チャはすごいとしかいいようがありません。
●小田原までの足柄幹線林道は、途中登りがあるものの、林道らしい雰囲気を長く味わえます。
舗装の状態は、細かいひび割れがいっぱいあって必ずしも快適ではありませんが、とても満足です。
●仕事がらみとはいえ、いつもいろいろなグループからお誘いを受けて輪行で合流できるのは本当にありがたいです。
 きゃー恥ずかしい
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